Uusimmat kuvat

Blogin arkisto



Siirry arkistosivulle »

Poliittinen kevät ja äitiysloma

Share |

Torstai 25.3.2010 klo 13:10


Mielenkiintoinen poliittinen kevät on meneillään. Sekä valtakunnallisesti että paikallisesti kevät tuo tullessaan merkittäviä asioita.

Aloitetaanpa vaikka kunnalliselta tasolta. Suuria intohimoja aiheuttanut kyläkoulukeskustelu lähenee loppuaan ja päätöksentekoa. Ensi maanantain kunnanhallituksen kokouksessa tulemme päättämään, mitä valtuustolle esitetään koulujen lakkautuksen suhteen. Täytyypä sanoa, ettei oma kantani ole muuttunut miksikään asioiden pyörteessä. Ehkä vahvistunut vaan. Taloudelliset laskelmat eivät pysty todistamaan sitä, että pienet koulut olisi tarkoituksenmukaista lakkauttaa ja tilalle investoida mittavia laajennuksia ylisuuriin kouluihin. Lakkautusinnon takana on jotain ihan muuta.

Seudullisista hankkeista joukkoliikenneasia on ollut tapetilla tänä keväänä, mistä jo aikaisemmin kirjoitin. Kangasalan valtuusto hyväksyi sopimuksen seudullisen joukkoliikennelautakunnan perustamisesta, vaikka siitä pitkään keskusteltiinkin.

Yleisesti ottaen seudulliset hankkeet ovat kuin liukkaita saippuapaloja, joista ei oikein saa kiinni. Asiat vaan tuodaan päätettäväksi valtuustoihin valmiiksi pureskeltuina. Itse vieroksun tapaa, jolla asiat tuodaan päätettäväksi "ota tai jätä" -meiningillä. Meille valtuutetuille oli järjestetty iltakoulukin eräästä merkittävästä seudullisesta hankkeesta. Illan aikana saimme kuulla luennon, joka käsitteli sitä, mitä tähän mennessä on päätetty ja suunniteltu. Tuntuu, ettei asioihin enää voi millään tavalla vaikuttaa, kun asiat tuodaan valtuutettujen tietoisuuteen. En tiedä, kokevatko kaikki muutkin valtuutetut samalla tavalla, mutta itseäni seudulliset asiat turhauttavat.

Tampereen seudullisessa rakennemallissa Kangasala on jäämässä entistä enemmän takapajulaksi Pirkanmaalla. Raideliikennettä ei saada, vaikka rata kulkee kunnan läpi jo valmiiksi. Kangasalan joukkoliikenne on suunniteltu siten, että Kangasalantie on ainoa merkittävä joukkoliikenteen laatukäytävä ts. joukkoliikenne säilyy ennallaan.

Kangasalan kehittäminen keskittyy entistä enemmän Tampereen rajalle Ojala-Lamminrahkan alueelle. Olisi ollut todella järkevää kehittää vaikka Saarenmaan, Ruskon ja Lempäälän välistä aluetta samalla tavalla kuin nyt suunnitellaan Lamminrahkaa. Kehätie Lempäälästä Kangasalle olisi varmasti elävöittänyt enemmän Kangasalaa kuin Tampereen rajalle suunniteltu rakentaminen. Nauhataajama-ajattelu pitäisi panna aisoihin ja alkaa ajattelemaan Kangasalaa monipuolisemmin. Elämää on muuallakin kuin Kangasalantien varrella. Mutta seudun elimissä on suunniteltu näin ja sitä on erittäin vaikeaa yrittää muuttaa.

Keskustan puheenjohtajakisaan ilmoittautuneet ovat aloittaneet kampanjansa. Kisasta tulee todella tiukka ja mielenkiintoinen. Itselläni on jo selvä mielipide seuraavasta puheenjohtajasta, jos nyt ilmoittautuneista ehdokkaista pitää valita. Katsotaanpa kesäkuussa, kuinka suosikkini käy.

Itselläni on hiukan jo askel hidastunut vatsan kasvaessa. Kuukauden sisällä meille pitäisi syntyä uusi pienokainen. Aion olla niin pitkään mukana politiikassa kuin mahdollista ennen synnytystä ja jatkaa heti kun voimat palautuvat synnytyksen jälkeen. Näissä hommissa ei tunneta äitiyslomia. Tällä hetkellä tunnen olevani niin innostunut politiikasta, että tauko taitaa jäädä aika lyhyeksi.


Kommentit

29.3.2010 20:04  V-P Heikkilä

Olen aivan samaa mieltä siitä, että kuntaamme on kehitettävä tasaisemmin kuin nykyisin. Muuten jäämme jälkeen Lempäälän, Ylöjärven ym. kehityksestä. Se tarkoittaa myös vanhojen, toimivien kylien kehittämistä ja tekemistä houkutteleviksi. Nyt olisi hyvä aika satsata asuntotuotantoon, mieluummin kuin uusiin julkisiin rakennuksiin.


Kommentoi kirjoitusta

Kommentti:*

Nimi:*

Kotisivun osoite:

Sähköpostiosoite:

Lähetä tulevat kommentit sähköpostiini: